Пересування містом

Storyteller
04.11.2013
2183

Плануючи відвідини Львова варто знати про можливості мобільності у місті. Львів зазвичай привітний для пішоходів, останнім часом дружній для велосипедистів та прискіпливий до автомобілістів.

 

Львів - компактне місто. Так історично склалося, що місто дуже повільно розширяло свої межі. Навіть якщо вам заманеться пішки дійти з центру до його околиць ви витратите не більше 1-2 год.

Трохи історії:

Територія середньовічного міста Львова впродовж століть була відділена від передмість оборонними мурами. Після їх ліквідації місто розширялося вздовж основних шляхів. Більшість будівель чи нових кварталів споруджувалися не далеко від центральної частини.

Львів’яни полюбляли здійснювати піші, кінні, а також авто прогулянки заради розваги та відпочинку. Серед найулюбленіших місць були променади вздовж колишніх міських валів, зелені зони львівських садів та парків чи води міських ставків.

Старе місто без авто

Ареал пішохідної зони
Джерело: брошура Львівської міської ради

Улітку 2013 року Старе місто (історична назва - Середмістя) перетворено на пішохідну зону. Сюди обмежений заїзд транспортних засобів та заборонене паркування авто на вулицях. Вузенькі вулички та затишні площі центральної частини міста стали вільними для прогулянок та значно приємнішими для поціновувачів архітектури Львова.

Особливо привабливим для піших мандрівок є маршрут довкола старого міста по колишніх валах, через сучасні проспект Свободи, пл. Данила Галицького, вул. Винниченка, пл. Соборну та Галицьку. На пагорбах довкола центральної частини міста розташовано більше 10 парків. Колись розглядався проект поєднання цих львівських зелених зон у єдину кільцеву доріжку чи так зване "корзо".

Інша річ, що якість покрівлі тротуарів (або по-львівські хідників) не усюди є зручною, а в більшості випадків зовсім не пристосованою для пересування людей з обмеженими можливостями чи для прогулянок з дитячим візочком. 

Найкращий спосіб пізнати місто – заблукати серед його вуличок. У Львові це цілком безпечно і навіть дуже цікаво. У разі необхідності орієнтуватися вам допоможуть туристичні вказівники, які розміщені у центральні частині міста або перехожі. Хоча карту міста чи смартфон, про всяк випадок, майте при собі.

Велосипедне місто

Вело-декор
Джерело: www.flickr.com/photos/eucyclistsfed/

Львів приречений стати велосипедним містом. Вузькі вулиці, корки та загазованість центральної частини міста можуть бути врятовані тільки популяризацією велосипеда (по-львівські "ровера") як одного з основних засобів для мобільності у місті. Наразі місто тільки нещодавно розпочало розбудову вело інфраструктури. З’явилися перші велодоріжки та велостійки, а також очікується поява першого в Україні муніципального велопрокату.

Колись одні з перших велосипедів сучасного зразку привозили до Львові з Англії. Із старих рекламних оголошень у газеті Курєр Львовскі 1894 р. можемо дізнатися багато цікавого. Вже тоді у продажі були двоколісні та триколісні ровери для дорослих і дітей та спеціальна вело уніформа, діяли школи для навчання їзди на велосипеді, функціонували заклади для вело-ремонту та вело-оренди. От тільки вартість велосипеда була тоді не маленькою. Благо, що сьогодні купити ровер може собі дозволити практично кожен.

Якщо ви мрієте покататися на ровері по Львову то маєте знати про наступне. У місті наразі не має централізованої системи велопрокату. Беручи в оренду велосипед у Вас проситимуть залишити у заставу певну суму грошей чи документ, який засвідчує вашу особу. В центрі міста дорожнє покриття де-не-де виконано з бруківки по якій не завжди комфортно їздити. Більше інформації про велосипеди у Львові можна знайти на сайті Велопутівника Львова

Місто і автомобілі

Ретро автомобілі "Волга"
Джерело: www.flickr.com/photos/terefereqqq/

Щоб користуватися автомобілем у Львові треба багато витримки та досвіду. У центральній частині міста не рекомендуємо користуватися власною машиною через складність із пошуком місця для стоянки та часті корки на дорогах.

Якщо ви плануєте приїхати до Львова власним автомобілем радимо потурбуватися завчасно про місце стоянки де б ваше авто не заважало пішоходам. В старій частині міста діє одна спеціально об лаштована зона для стоянки на вул. Валовій (реальна кількість місць близько 65-70 ). Друга така зона функціонує на пл. Міцкевича (к-сть паркомісць 26). Орієнтовна вартість стоянки авто - 4 грн. в годину. Оплата здійснюється через паркомати.

При потребі скористатися автомобілем для пересування по місту радимо користуватися послугами таксі. Найкращий спосіб – викликати радіо-таксі. Також можна знайти стоянку таксі чи спробувати зупинити таксі помахом руки. Майте на увазі, що таксі не може заїхати в стару частину міста, яка є пішохідною зоною. Орієнтовна вартість проїзду в таксі по місту складає 30-60 грн. Розрахунок поїздки здійснюється на основі таксометра згідно тарифу, який повинен бути розміщений у салоні авто.

Праобразом сучасного таксі у Львові були "дрожкі" та фіакри - різні типи кінних карет. Усі карети розташовувалися у спеціально відведених Вартість перевезень була уніфікованою і визначалася згідно тарифів. Існував навіть спеціальний тариф на прогулянкове перевезення містом упродовж 30 хв.

Сьогодні у Львові можна також проїхатися на кареті. У літню пору карети катають туристів по проспекту Свободи, а знайти їх можна біля Опери. Для замовлення кінної прогулянки містом на антикварних каретах XVIII-XIX ст. звертайтеся у Каретний двір

Ілюстрація:
Фото бруківки

comments powered by Disqus